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邵东是一个办理动车与普速列车营业的车站,属广铁集团娄底车务段管辖。该站自2016年1月26日开站以来,已发送旅客110.3万人,超运送任务65%。
望着沉甸甸的数据,车站客运副站长肖刚眼眶里一片星光。他自豪地指向在岗位上作业的客运职工,动情地说成绩都是这帮“老职工”天拚出来的。
邵东站现有客运干部职工38人,从年龄结构来看,40岁以下才4人,40至50岁之间28人,50岁以上6人,属于典型的老龄队伍。从文化层次来看,中专以下34人,有的还是高小。就是这么一支队伍,他们是如何取得这么好的成绩呢?
肖刚谦虚地说主要是激发了职工的集体荣誉感。开站之前的动员会上,站班子成员轮流上台进行形势教育,要求大家珍惜现在这么好的车站与岗位。客运员覃孝能对于当时的会议记忆犹新,以前的邵东老建于1958年,经历几十年的风风雨雨,已经破烂不堪。自己在岗的时候还能遇到这么好的上班条件,应该感到荣幸。有的人干了一辈子铁路,都不曾轮上站改。
精细是的前奏曲
走到车站客站各岗位,一切都是那么的井井有条,干部职工按作业流程严格落实职责。娄底车务段客运科主任员贺日洪深有体会,他几次去邵东站暗访,围着客运各个岗位转了几圈,硬是没有发现干部职工违纪,给人的印象属于精细的那种。
邵东站客运对于上级的要求从来不打折扣。客运大班长李小容说上级的规定都来源于血的教训,事故之后的。她当时对车务段《关于规范娄邵员及客运作业人员服务的通知》就有些想法,里面明确规定14趟动车,普速列车上车旅客达到80人,下车旅客达到200人的,客运值班必须上站台盯控,这显然比集团的要求严了一档。
她算了一笔帐,从候车室通过天桥,下台级再到立岗位置,就算不在站台上来来挨个车厢组织旅客上下,就差不多要走800米,一个往返3里路,20趟车要接发,就是30公里路要走。刚开始是腰酸背痛,再后来连腿都肿了。后来想想连那些年龄大的客运员都能坚持,还有什么怒言说的。
肖刚对于人员落实值班制度一直有着刻骨铭心的记忆。一次客运值班,他因参加车务段廉政,向车站请了假,有几趟车没有上站台盯控,被车务段督察组发现,按严重失职进行了考核,并通报全段。
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综合客、货运枢纽作为各种运输集成融合的中枢,以及区域、城市和城市群之间的有机衔接,是现代综合交通运输体系的重要标志。据了解,“十三五”期,我省规划建设60个综合客运枢纽,预计建成25个左右,至“十三五”期末,全省60%的县级及以上城市有综合客运枢纽。相关人士指出,我省在综合客运枢纽方面,还没有实现真正意义上的同站布置和立体融合,“拼盘”现象较普遍。有的综合枢纽虽然铁路、公路、公交等多种运输站场空间距离很近,但设施衔接不到位。部分枢纽选址距离中心城区过远,城市区域内换乘不便,极大地了高铁时间节约所带来的效率和出行。在综合货运枢纽方面也存在问题,同一地区或小区域范围内仍存在多个功能重复的枢纽设施,重要枢纽之间“连而不畅”、“邻而不接”,“初一公里”和“后一公里”问题、集疏运体系“断头路”现象比较突出。“在全省以及更大范围内来看,江苏十三个设区市就是十三个综合交通枢纽城市,有的具有建成枢纽的潜力,有的是性综合交通枢纽,其余则应承担好区域性综合交通枢纽的职责,各个枢纽城市的能级、功能分工各不相同,但彼此可紧作。如何定 位,必须高站位、高起点谋划。”江苏省交通运输厅规划研究中心主任尹红亮说。
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西安到绍兴的汽车\大巴;客车时刻表多久能到票价多少 涪陵区道路运输处有关人士透露,按照区委、区的决定,涪陵高山湾交通枢纽(汽车客运站)从12月28日6时起正式启用,届时涪陵汽车客运西站38条线路客车进高山湾交通枢纽发车,请市民朋友留意,以免耽误行程。据介绍,此次进入高山湾交通枢纽(汽车客运站)发班的车辆为现涪陵汽车客运西站发往温州、石狮、万州、梁平、垫江、长寿、新妙、涪丰北线等方向的38条线路共计115辆班线客车。这些客车全部到高山湾交通枢纽(汽车客运站)始发后,客运西站停止。由高山湾交通枢纽(汽车客运站)发出的客车,经石鼓路右转进入迎宾大道,回城由迎宾大道经桥南大道、石鼓路返回。凡在高山湾枢纽站发车的各线路客车具体发班时间与原在涪陵汽车客运西站发班时间不变。原进入涪陵汽车客运西站发班的车辆,12月27日执行完后一个发班班次,返程车辆进入涪陵汽车客运西站下客后,直接进入高山湾交通枢纽(汽车客运站)待车位(或停车场)停车,等待12月28日正常发车。发车时间 始发站/终点站 车型 历时/里程 票价 备注 11:00
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在重要的客运功能方面,主打“中短途”,如五区城巴、广佛城巴等班线。佛汽集团表示,由于该项目基础建设要到今年底才能移交给佛汽集团,因此目前还没着手研究线路的规划和分配安排。据介绍,魁奇路客运站真正投入使用,起码要等到明年年底,届时有可能考虑将佛山汽车站部分往南方向的线路新站场始发,城巴的顺德线和高明线也有可能考虑进行或途经配合,但目前而言一切仍言之尚早;就算魁奇路客运站启用后,佛山汽车站和佛山城巴总站还会继续保留,不会因此而停运。》佛山汽车站客流量已锐减一半5年前,佛山汽车站经历过客流高峰期后,这几年客流呈急速下滑趋势。佛山汽车站相关负责人表示,已经过去的五一假期和即将到来的端午假期小长假,高峰期客流量多也就1.2万人次,比起辉煌时期,客流量整整了一半以上,每天班次从高峰期的1000个缩减为500个,以前每逢节假日和期间,佛山汽车站对出的汾江路都会出现严重拥堵的局面,随着客流量呈断崖式下滑,严重拥堵已一去不返。佛汽集团相关负责人表示,目前佛山城巴总站的经营车辆,已按照交通部门的要求,逐步改成纯电动公交车辆运行。目前该站日均客流量维持在两三千人,节假日至5000人次左右,对周边道路影响有限。事实上,不光是佛汽集团,同样是从事公路客运业务的佛广交通集团,同样面临难以扭转的困局,今年之后,该集团下属里水和九江客运站,就因为客流下滑而不得不关停。》原因网约车对客运站冲击为明显“5年前,佛山汽车站或十一周,客流高峰曾刷新4.2万人次的记录,但现在,或十一周,想突破2万都非常困难,一般高峰只有1.5万人次,因此部分车辆车型已从原来的45座,改为中巴车型,或者发班车次,以节省经营开支。”佛汽集团相关负责人告诉,客流量呈断崖式下滑,主要有几方面因素造成的,一是这几年高铁线路越开越多,市民的出行习惯发生了很大的改变,二是网约车的出现,分流了不少的客源,三是车越来越普及,原来乘坐大巴车回家的市民,改成自己开车出行。相关负责人坦言,网约车的冲击,对公路客运业务冲击为明显,“我们对比了一下数据,滴滴顺风车近期关停业务后,各个方向的公路班车客流量近一周上升了三成左右。”据介绍,由于网约车操作灵活,难以规管,除了用常规的小汽车拉客外,有部分企业更是利用滴滴平台接单,用大巴车载客,他们通常在学校、广场、公园等附近定点上下客,对正常的客运业务造成较为直接影响。此前,市交通局有关负责人对佛山汽车站今后的规划问题回应时表示,目前整个佛山的道路客运量不断减弱,因此需要改变以往公路客运站求大求全的做法。客运的发展处于一种不断状态,客运站建设有待进一步研究。
开标时间:2018年06月22日09时30分项目名称:客运安检仪及装备购置项目机构项目编码:
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西安到绍兴的汽车\大巴;客车时刻表多久能到票价多少 成都各主要、汽车站继续迎来出行高峰。为保障交通秩序,旅客出行,成都部门对成都全市客运站周边交通秩序进行整治,在成都东站整治中,一小时内共处罚乱停放车辆7辆,劝导23辆。
上午10点,成都三分局正在火车东站周边道路开展清查行动。成都火车东站作为我省期间交通运输的主力车站,日发送旅客均在10万人以上。量大,前来接送旅客的车辆也比较多,一些驾驶员为图方便,就把车停在车站前的禁停道路上上下乘客,还有部分驾驶员甚至将车停在这里后离开,这些行为都违反了道法的相关规定。
“这个是禁止临时停车和长时间停车的标志牌,也就是说,从这里开始,这一段就是禁止临时或长时间停车的,是零容忍,会对的驾驶员处以一百元的罚款和记三分的处罚。”在金沙江路口,成都三分局五大队副大队长湛力黎指着路边的标志牌说。
了解到,为方便旅客出行,成都火车东站设置了专门的临时停车区域,驾驶员只需要驾车通过金沙江路口前行200米左右,就可以进入这一临时上下客平台。
“这是即停即走区域,大家可以在这儿上下客后马上驶离,这个地方也是禁止长时间停车,希望大家严格遵守这个规定。”湛力黎说,此外,成都火车东站还设有地下停车场供驾驶员长时间停放车辆。目前停车场内有车位近2000个,有足够的容量供社会车辆停放。
据统计,整治中,一小时内共处罚乱停放车辆7辆,劝导23辆。
为确保旅客乘车,防止旅途中出现不愉快的事,就旅客乘车中需要注意的一些常识进行宣传,希望能通过我们的宣传帮助,给大家乘车高高兴兴出行,平平安安开心回家。
1.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车,应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
2.不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
3.机动车行驶中,不要将任何部位伸出车外,不准跳车。
4.车辆行驶中,不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
5.车辆在高速行驶中,不要在车内,不向车外抛弃物品,乘坐前排时应系好带。
6.乘坐货运机动车时,除驾驶室外,不要乘坐其他任何部位。
7.乘坐大型客车时,上车后一定要响看门和槌的存放地方。
西安到绍兴的汽车\大巴;客车时刻表多久能到票价多少在询问中,纺织城客运站站长程从军向我们讲述了许多他们在车站志愿活动以及爱心心服务中的许多感人的故事。免费赠票、贴心服务、“小酒窝”服务,一个温馨的旅客之家已悄然建立起来。
休闲枢纽:市民休闲节点
纺织城客运站打破了就有的客运,融入了多元化的经营,以客运促进商贸发展,以商贸推动客运经济。据站长程从文介绍,客运站在将硬件设施完善之后,借助地铁和城东地理位置的便利,已经逐渐成为西安东部市县居民休闲消费的选择。蓝田的居民只要开车半个小时就可到达客运站进行休闲和消费。
在引进了奥斯卡影城之后,纺织城客运站填补了周边县区10年没有现代影院的历史。据西安奥斯卡影城总经理毛喜介绍,影院落户以来,观影人次成几何倍数增长。在纺织城客运站站长程丛文看来,专业的人干专业的事情,他们在做好硬件和服务的同时,让专业人士更好地客运站,纺织城客运站才能真正成为“公交都市”化的城市新型交通枢纽站。
9月19日,在广州市常务会议上审议并原则通过了《广州市综合交通发展第十三个五年规划》,其中包括新建、改建和策划的客运枢纽项目,广州改造工程有望在2018年启动,酝酿已久的越秀南客运站则计划搬迁至广州东站汽车客运站。“双环”串接9大城际轨道换乘枢纽在广州未来的交通枢纽布局中,将新建广州北站综合交通枢纽、增城(增城站枢纽),续建广州东部交通枢纽中心(新塘站综),策划南沙站、棠溪站,广州北站东西向高铁客运专线的接入。未来增城将有两个交通枢纽站,分别是位于新塘的广州东部交通枢纽中心,将是广州市一级客运枢纽和广州铁路枢纽辅助站,预计2018年建成;以及位于石滩镇的增城,但由于该站仍处于前期策划阶段,规划中并没有给出明确的建设时间。此外,广州在“十三五”期间还将加快轨道交通综合换乘枢纽建设。以广佛环线和地铁十一号“双环”串接主要交通要点,形成白云、广州站、广州南站、广州北站、南沙站、琶洲站、竹料站、莲花站、白鹅潭(芳村)为主体的城际轨道交通综合换乘枢纽体系,并以公共交通引导发展推进换乘枢纽站点及周边区域综合。联合、铁路部门推进客运售票联网,推进客运联程网的第三方服务平台建设,推进多种运输之间的往返、联程、异地等各类客票业务,开展空铁联运、公铁联运、空巴联运等多式联运服务,为公共出行提供准确、便捷、的出行信息服务,特别是不同运输之间的接驳信息,接驳服务中断、接驳时间,在联运中保证每种交通换乘或接驳时间不超过10分钟。8大铁路客运枢纽增强“南拓”“东进”规划中提出,首先要完善广州铁路枢纽。门客运站高峰金贸大街交通管制
新华报业网讯 本周起,南京门长途汽车站迎来节前客流高峰,特别是28日、29日两天,门长客站预计每天将增开班车500余趟,每天客流量将达到4万余人次。金贸大街(建宁路至黑龙江路段)将于1月28日0时至30日12时实施交通管制,用于长途班车临时上下客停车场地。接送旅客的市民,可将车辆停附近的金桥、玉桥、鑫桥市场等停车场,不要随意占道停放。(通讯员
董小虎 郭一鹏)
高速集散车道启动两处监控
新华报业网讯 从南京交管部门获悉,从起,南京高速公路集散车道将启用2处电子监控设备,重点用于抓拍机动车超速行驶。(
郭一鹏 通讯员 宁交轩)
据了解,自高速公路集散车道建成通车,高速公路集散车道已经成为了主城区和江宁区之间往返的重要通道之一。
辖区高速五大队将进一步加大该路段的巡逻检查密度,从严取缔机动车不按道行驶、超速行驶等交通行为。与此同时,从1月28日起在高速公路集散车道启用2处电子,重点对机动车超速行驶等违反禁令标志标线的交通行为进行拍摄。
具体为:1、高速公路集散车道往市区方向3.3公里处;2、高速公路集散车道往方向4.4公里处。服务宗旨:优质、低价格、服务 客运-豪华卧铺,超大行礼箱,承接件托运,团体包车。1.1旅客时,手续费按下列收取: a)当次客运班车开车时间二时前,按票面金额10%计收,不足l元按1元计算; b)当次客运班车开车前二时以内,按票面金额20%计收,不足1元按1元计算; c)因旅客延误乘车,在当次客运班车发车后一时内,按票面金额50%计收,不足1元按1元计算; d)开车一时后不办理。 2.2由于站方或承运人责任造成班车晚点、脱班等运输的,旅客可根据需要改乘其他班次或者,免收手续费。 3 乘车 3.1旅客应当持有效客票,并按票面的车次、乘车日期、开车时间、检票门号检票乘车。 旅客不得携带或者夹带危险物品、禁运物品、超限物品乘车或办理托运。 3.2旅客遗失客票,应另行购票乘车。如事先申报,事后找到原客票,在商定时间内,证无误,退还原票价,免收费。 3.3乘车时不得将头、手、身伸出车外,不准翻越车窗,车未停位准上下,不祖便开启车门。快客、直达班车中途不准下车。
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督查组一行查看客运公司检查台账。
督查组一行询问旅客包裹检查情况。
红网时刻9月20日讯(株洲分站龙琦通讯员许琳)9月18日,总局二司监察专员王力争率安委会督查组一行,来到湖南省株洲市天元区天台路的直达商务快客有限公司,检查客运站场交通运输工作。
18日下午,王力争一行在株洲市委、常务副市长何剑波等陪同下,对直达商务快客有限公司生产政策落地情况、内部制度、生产工作制度、车辆台帐完整情况以及交通教育到位情况等进行检查。同时,王力争一行还查看了客运站发班登记情况、人员检查情况、员及防护措施配备情况、客车消防器材等,并在发班客车上现场检查了旅客是否系好带,车辆是否有提示等。
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