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终点站：新昌长途车站
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长途路线：南阳【请勿相信黄牛、拉客、以免上当】
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1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。

　　　本次大会干货颇多，我们通过整理演讲嘉宾速记内容，特特整理了以下核心内容集锦，相信对不少关注冷链物流发展的朋友有所裨益。跨界竞争常态化发展环境在变，营商环境在变，消费人群在变，竞争环境在变，购物模式在变;降低成本、提率、运营服务能力的提高、人才需求、市场增长的需求不变。4月18日，物联冷链委秘书长秦玉鸣在亿欧举办的GIIS2018冷链物流领袖上表示。在新中产阶级开始崛起，零售业变革开始深化的当下，我国的冷链物流进入了快速发展期，同时冷链物流企业也迎来更多的跨界竞争。
　　　夜长天色总难明，无奈披衣起坐数寒星。史中贵引用这首词来形容当下的心情，作为家在杭州的人才，500强企业浙江传化集他来济南，加快这个公路港项目进程，还要进行多期建设，只是过黄河车辆收费问题不解决，招商是个难题。今年6月中下旬，济南传出关于解决收费问题的消息，让史中贵心中的愁云消散了一大半，会后第3天，他和园区一些企业代表被济南市交通委邀请去，参加这个问题解决的专题研究会。史中贵说，我似乎看到了问题解决的曙光。
　　　以、京东、阿里等为代表的互联网科技企业，注重通过科技手段提升物流效率，依托自身互联网科技的基因，在智慧物流各个领域积极布局，力图实现弯道超车。以UPS、DHL、顺丰等为代表的快递物流企业，主要通过组建研发团队、设立研发机构，或与第三方合作等方式，在应用前景明确且与自身需求紧密相关的智慧物流技术上，如无人机、仓内自动导引运输车等领域进行积极布局。部分智慧物流物联网企业则专注于物联网、大数据和人工智能平台开发和服务，具有很强的技术实力和商业模式优势。
　　　全市农村工作会议今日召开在继续推进城乡一体化发展方面，今年北京将加快推进城乡接合部建设。此外，今年北京还将加快发展互联网+农业。开展农业电子商务试点，培育一批本土农业电商发展典型，探索农产品优质优价销售新模式。推动互联网+与农业生产、经营、服务、管理各环节深度融合。北京市委农工委昨日召开发布会介绍了今年北京农村工作会议的有关情况。北京市委农工委副康森表示，本次会议的主题是坚持疏解整治促提升，扎实推动城乡一体化发展。
　　　电商在一线城市已经是非常重要的渠道，而二、三、四线城市的电商份额正在快速迎头赶上。可以看出，以互联网/移动互联网、电子商务/移动电子商务、移动支付等为核心的现代信息技术已经成为推动零售业实现战略变革、模式再造和服务提升的新动力。通过运用基于大数据的营销，有助于推动零售企业开展化、人性化、差异化服务，不但能大大节省营销成本，还能提高反馈率和成交率，使零售企业顺应个性化、多样化、品质化、智能化消费的需求。
　　　邮政正有意推进集团，尤其是以EMS为代表的寄递事业改革，以求在快递市场竞争中激发更多活力。今年7月2日，邮政集团公司召开深化寄递翼改革动员部署电视电话会议，针对深化寄递翼改革的下一步工作进行了部署及动员。邮政集团公司总经理、党组李国华在讲话中强调，要通过深化改革，坚决破除体制机制弊端，进一步健全完善市场化、专业化机制，努力打造社会赞誉、行业、收入规模超千亿元的综合物流服务提供商。　　　　
　　　白色的快递袋材质为新料。黑色则为旧料，价格比白色快递袋便宜三分之一。对于是否售卖可降解塑料，他回应，我们不卖可降解的，现在没有卖的。而搜索发现另一家主打降解快递袋的网络售价则合计为每个0.9元。相比普通快递袋，成本大幅增加。据上述销售人员介绍，购买快递袋的买家大多为淘宝商家。看到，其在网络的累计销售量已逾2万包，超过20万快递袋。快递协会原副秘书长邵忠林分析，环保材料造成成本上升，会对落实新国标造成阻碍。
　　　我国网购市场爆发式增长，带来了快递业的极大机遇。7月31日，作为国字号的快递企业，邮政速递物流(EMS)宣布，将实施云仓战略，为电子商务企业提供量身定制服务。EMS方面表示，云仓服务主要是为从事电子商务的企业和商家量身定制全景供应链协同服务，能降低电商大促时的爆仓风险。业内人士认为，这是EMS进一步抢占电商市场的重要步骤。如价格、时效、服务等方面的竞争相比力与四通一达等民营快递明显提升，则对国内快递市场格局将产生重大影响。
　　　四、供应链整体创新的特点，要求物流装备实现智能化我们现在都在谈论价值创造，无论是物流模式的创新，还是供应链的创新，其中一个着眼点就是通过智能化提高生产效率。目前很多企业在物流智能化方面投入了很大力量，如京东就是一个典型企业。在不久前召开的京东物流品牌战略发布会上，京东喊出了开放、智能、信任的口号，并且像无人机、无人仓库等都已经准备进入商业应用阶段。可以说，智能化也成为物流装备业未来的一大发展趋势。实际上，智能化和智慧化还是有一定差距的。
　 　　根据公开资料显示，壹桌网由股权投资公司锴明投资投资孵化，但初期投资金额并未透露。尽管壹桌网是否真的要倒闭还未得到证实，但此前一路发展火热的生鲜电商近来却是寒潮不断。今年4月，美味七七被曝倒闭，成为国内大型生鲜电商倒闭案;7月，天天果园宣布集中关闭线下门店;8月，果食帮通过微信公众号宣布正式关门歇业。风口还是坑?从创业热潮到如今的寒流，生鲜电商屡屡碰壁与资本的关注下滑脱不了关系。有媒体援引壹桌网离职员工的说法称，平台倒闭是因为资金出现了问题，但这一说法并未得到壹桌网方面的证实。
　　　会后，济南交通委相关负责人在接受采访时表示，解决方向已基本确定为减免收费和提供过河便利，但还需要制定具体实施细则，出台时间不会等太久，就在近期;另外，济南市委改革办也会加紧督促推进。只是回来等了近两个月，史中贵再没有听说新进展。物流车过黄河费用是一个系统问题，涉及公路、交警、物流办、大桥营运单位等部门，需要各个部门结合自身职责，对减免费用进行测算，这就需要多个部门协调，还得要考虑到财政的承受力等问题。
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