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机械门罩，又称为拉簧张紧可伸缩式门罩，主体由铝合金型材组成，配合拉簧张紧装置，正面采用加厚PVC耐磨板，侧面采用强韧PVC帘布，耐磨耐挤压，防水、防紫外线，耐候性强。主要适用于一般装卸货区域，厢式货车需要在装卸货口进行装卸货作业时，车辆倒入具有防撞块的装卸货口，车辆后门打开后与机械门罩紧贴在一起，这个时候拉簧张紧装置发挥作用，将门封正面与车辆车厢后门紧紧贴合，正面的帘板将车厢罩入，形成临时封闭式货物搬运通道，保证仓库或成品库中的货物在相对密闭的环境中完成装车或卸货。
绍兴高点门业机械门罩特点：
1.对不同的高度车辆提供佳的密封性能。
2.采用可调式顶部设计，减小空气对流，降低冷库温度的损耗达到节能的效果。
3.配重式平衡系统，调节更加轻松。
4.不锈钢滑槽和下拉手柄具有更好的防锈防腐蚀能力。
5.底部密封块的设计有效地减少车箱底部的空隙。
韩国正重启“世越号”沉船事故调查，检方日前对6位前海洋警察厅官员申请拘捕令。但首尔中央地方法院9日决定，不予批捕。
2014年4月，载有476人的“世越号”客轮在韩国全罗南道珍岛郡屏风岛以北海域沉没，近300人遇难，且多为学生。多年来，韩国舆论对于政府救援不力等争议不断，要求彻查相关部门。
2019年底，韩国检方成立特别调查团重启“世越号”沉船事故调查。几个月来，调查团对包括船长在内的诸多涉事人员重新调查。今年1月6日，韩国检方申请对当年参与指挥“世越号”事故救援工作的部分海警厅官员申请拘捕令，包括时任海警厅厅长金锡均、时任西海地方海警厅厅长金守炫等6人。
