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固定式装卸平台是将货物从某一高度举升到另一高度的固定式运输设备。由于其举升的物体重量大、体积大，广泛应用于生产流水线、自动线货物在高度差之间的输送，物料上线下线，零部件装配等升降作业，也可用于货物装卸，大型设备举升等场合，根据不同的工作要求和使用环境，可配置不同的工作台形式，动力形式，控制方式和其他附加配件。安装维护简单方便，是现代工业提高工效之必备。
固定式装卸平台工作原理：调节板操作极其简单，只需按动按钮，调节板自动升起；松开按钮，调节板靠自重下降搭在车上即可使用。
（1）上升过程：按住按钮，抬起大板，当达到高位置时，小油缸开始工作，小板张开。
（2）工作过程：松开按钮，调节平台在自重作用下，慢慢下落。
（3）结束过程：当货物装载完毕后，按住按钮，抬起大板，小板自动复位，当大板抬到一定高度，然后松开按钮，调节平台在自重作用下慢慢复位，整个工作过程完毕。
绍兴高点门业关于固定式装卸平台的日常保养只需给关节添加润滑油及清扫坑位即可，方便快捷。只要按照技术要求操作，就能延长使用寿命。
“中国赚钱的高铁将上市！”德国电视台8日称，中国京沪高铁IPO发行结果将于10日正式出炉，距离其正式在A股上市交易又迈进一步。这是中国高铁经济蓬勃发展的又一象征。
1月3日，京沪高铁发布正式发行公告和招股说明书，确定发行价为4.88元/股，首次IPO募资总额306.75亿元。京沪高铁是目前中国赚钱的高铁，自2014年以来已连续5年实现盈利。其中2018年盈利为102.48亿元人民币，2019年前9个月盈利高达95.2亿元人民币。平均日盈利近3000万元。这也让投资其中的保险机构获得丰厚的分红回报。中国铁投持股占比49.76%，为大股东。平安资管持股占比11.44%，为第二大股东。
